Вулканизаторы

В шиномонтажных мастерских вулканизатор используется для восстановления целостности автомобильных камер и шин, имеющих проколы. В результате таких ремонтных работ покрышка прослужит весь положенный срок без каких-либо напоминаний о повреждении.

Как работает вулканизатор

Устройство отличается простым принципом действия. Проколотая поверхность подготавливается с помощью нагревательной плиты. На участок накладывается каучуковая «заплатка», которая надежно соединяется с материалом камеры благодаря воздействию высоких температур. В результате полученное соединение обладает высокой прочностью и устойчивостью на разрыв. 

Виды устройств

В зависимости от возможности обслуживания тех или иных видов шин, вулканизаторы предназначены для работы с колесами грузовых и легковых автомобилей. Все устройства электрические, поэтому часто встречается похожее название – электровулканизаторы. Рабочие элементы крепятся к скобе, размер которой отличается у разных устройств. Важно, чтобы она была больше высоты боковой стенки шины. Данное требование распространяется для оборудования, используемого как для грузовых, так и для легковых покрышек.

По конструкции устройства подразделяются на стационарные (настенной или напольной установки) и переносные (мобильные). Последние позволяют выполнить мелкий ремонт, первые – обеспечивают возможность проведения более серьезных работ в условиях шиномонтажных мастерских и автосервисов. Вулканизатор камер и шин грузового транспорта всегда устанавливается стационарно, поскольку ремонт таких тяжелых и габаритных колес нуждается в устойчивом и большом по размерам оборудовании.

Основные характеристики

Правильно подобранное устройство позволяет удовлетворить запросы конкретного сервиса или шиномонтажа. Поэтому важно учитывать:

• размер рабочей плиты – для легковых колес ее диаметр должен быть 85 мм, для грузовых – 270х270 мм;
• рабочая температура плиты – рекомендуемый диапазон данной характеристики 120-150°С; от этого показателя зависит скорость выполнения ремонтных работ;
• время нагрева – в автомобильных сервисных центрах с большим потоком клиентов, лучше устанавливать устройства, которые нагреваются быстро – в пределах 15 минут.