Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 21 дюйма, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального компьютера с принтером, бескабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних. CCD матрицы высокого разрешения позволяют с высокой точностью измерять схождение, колесную базу и ширину колеи, а также схождение в повороте при 20° без использования электронных поворотных кругов. Связь между измерительными блоками - инфракрасная.Измерительные блоки подключаются к компьютеру с использованием WiFiФункция PRRC позволяет дополнительно производить процедуру "Компенсация" прокаткой автомобиля или плавным вращением колес поддомкраченного автомобиля, с возможностью изменения положения колес в процессе регулировки. При этом поправка, вычисленная в процессе "Компенсации", пересчитывается автоматически под новое положение колеса. Модификации прибора T5214 NR PRRC – Категория «П – контур» (Открытый контур) оснащаются 6 CCD камерами и 8 датчиками измерителями вертикальных углов и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютерной стойке с использованием Wi-Fi . Комплектация: Компьютерная стойка серии T , широкоформатный мультимедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", КолонкиИзмерительные блоки с функцией PRRC 4ИБ "Техно Вектор", категория «П-контур» - 6 CCD камер и 8 датчиков измерителей вертикальных углов Руководство по эксплуатации - 1Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) - 4Стопор для руля - 1Упор для тормо