При проколе бескамерных шин острыми предметами чаще кордовая структура сохраняется, поэтому для устранения повреждения достаточно наложить латку. Колеса с камерами ремонтируют другими материалами, которые отличаются структурой и технологий герметизации.
Заплатка из обычной резины не прослужит долго, поэтому не может рассматриваться как эффективный способ решения проблемы. Внутреннюю поверхность колеса следует восстанавливать с использованием специальных лат, которые устанавливаются холодной или горячей вулканизацией.
На изделии предусмотрен адгезивный слой – обеспечивает надежное сцепление поверхностей. Нужная химическая реакция инициируется активизацией специализированного клеевого состава. В этом заключается суть холодного способа вулканизации. Горячий метод ремонта бескамерных и камерных шин подразумевает прогревание поврежденного участка до такой температуры, которой будет достаточно, чтобы обеспечить качественное сцепление латки и ремонтируемой поверхности.
Диагональные пластыри рекомендуются для устранения проколов и герметизации одноименных шин. Такие изделия имеют амортизационный слой. При ремонте пластырь размечается направленными к бортам стрелками, чтобы обеспечить его правильное ориентирование.
Кордовые латки для радиальных и диагональных шин нельзя резать, что связано со сложной структурой расположения нитей внутри изделия, которое можно нарушить, подгоняя под нужный размер. Используются такие заплаты при ремонтировании порезов протекторов и боковин покрышек. Применение кордовых изделий полностью оправдано, поскольку увеличивает эксплуатационный срок колеса и повышает безопасность движения транспортного средства.
Несмотря на внешнее сходство разных типов латок для шиномонтажа, изделия отличаются по структуре и назначению:
Латки относятся к самым доступным по цене расходным материалам для ремонта шин. Производители предлагают широкий размерный ряд изделий, что обеспечивает возможность использования для устранения одиночных повреждений и множественных порезов, проколов.
Шиномонтажные заплаты устанавливаются с применением «холодной» и «горячей» вулканизации. Первый способ включает этапы:
При «горячей» вулканизации восстановление целостности структуры колеса обеспечивается прогревом заплаты из сырой резины и самой шины.
Компания R2R – надежный и один из самых крупных поставщиков пластырей, заплат и других шиномонтажных материалов. Ассортимент интернет-магазина включает самые востребованные позиции, постоянно пополняется новыми позициями с учетом запроса наших клиентов. Преимущества сотрудничества с нами:
Оформить заказ или получить бесплатную консультацию можно на нашем сайте – через чат – или по телефону. Также интересующую клиентов информацию предоставляем по электронной почте. Наша компания разработает взаимовыгодное решение для каждого партнера и заказчика.